O Tribunal Superior de Inglaterra e Gales concluíu este venres que a sentenza do Tribunal Supremo español que obrigaba á aseguradora do Prestige, London P&I Club, a desembolsar de 855 millóns de euros pola vertedura do cru fronte ás costas galegas en 2002 é "incompatible" coas súas resolucións arbitrais.

No ditame, o xuíz estima o recurso da aseguradora argumentando que a sentenza española é "incompatible" coa arbitraxe británica e, no seu caso, sería contraria aos principios da lexislación británica en relación ao xulgado.

En 2022 o Tribunal de Xustiza da Unión Europea (TJUE) ditaminou que a sentenza española prevalece sobre a arbitraxe británica no caso que enfronta a España coa aseguradora de Prestige, e, por tanto, estaría obrigada a pagar a compensación polos danos da marea negra

Todo se remonta ao 16 de xaneiro de 2012, cando London P&I Club iniciou un procedemento no que solicitaba que se declarase que España estaba obrigada a presentar o seu recurso ante o Dereito Inglés, dado que a demanda era contractual e respondía as normas inglesas de conflito de leis, polo que debía aplicarse ao contrato o Dereito inglés.

O caso parte do naufraxio do petroleiro Prestige, en novembro de 2022, fronte ás costas galegas cando transportaba 70 000 toneladas de fueloil, que se derramaron e causaron importantes danos no litoral norte de España e no litoral occidental de Francia.

Neste marco, iniciouse unha disputa xudicial entre a aseguradora do buque, London P&I Club e España, exposta en dous procesos diferentes en dous Estados membros. Ditos procesos deron lugar a dúas resolucións xudiciais: unha ditada pola Audiencia Provincial da Coruña e a outra polo Tribunal Superior de Xustiza de Inglaterra e Gales.

España solicitou o recoñecemento da resolución da Audiencia Provincial da Coruña polos órganos xurisdicionais de Inglaterra e Gales, ao que o Tribunal Superior de Xustiza de Reino Unido accedeu en maio de 2019.